نرخ چهارم بنزین در دستور کار کارشناسان؛ آیا قیمت سوخت افزایش می یابد؟ - چاپار بلاگ

هدف از نرخ چهارم بنزین چیست؟ ابزار تشویقی یا عایدیزایی؟

خبرنگاران : رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاه های سوخت کشور، در پاسخ به این پرسش که آیا هدف از این طرح افزایش عایدی دولت است، تأکید کرد: هدف از مشخص نرخ چهارم، عایدیزایی نیست؛ بلکه هدف این است که افرادی که به هر علتی ناگزیر به مصرف مازاد هستند، دچار مشکل نشوند.

وی با اشاره به الگوی پلکانی مصرف برق در ایران، اضافه کرد: در حوزه برق، وقتی مصرف از محدوده مشخصی فراتر می رود، بلافاصله خدمات قطع نمی گردد، بلکه نرخ تغییر می نماید. در حوزه سوخت نیز پیشنهاد شده که برای افرادی که از سهمیه معمول خود فراتر می روند، نرخی متناسب در نظر گرفته گردد تا از ایجاد نارضایتی و محدودیت های اجباری جلوگیری گردد.

برآورد مقدار استفاده از نرخ چهارم: فقط 8 درصد از مردم!

یکی از مهم ترین بخش های این پیشنهاد، برآورد مقدار تأثیر آن بر جامعه است. نواز بیان کرد:

- 92 درصد مردم: همچنان طبق روال معمول و با استفاده از سه نرخ موجود در کارت سوخت، سوخت گیری خواهند کرد.

- 8 درصد مردم: پیش بینی می گردد که تنها این بخش از جامعه، در طول ماه، یک یا چند بار احتیاج به استفاده از نرخ چهارم داشته باشند.

وی اعلام کرد که این نرخ می تواند به ویژه در ایام سفرهای داخلی و زمانی که مصرف سوخت به علت شرایط جاده ای یا برنامه ریزی های سفر افزایش می یابد، به عنوان یک گزینه جایگزین عمل کند.

آیا نرخ چهارم بنزین قطعی است؟

در پاسخ به این سوال که آیا این طرح اجرایی خواهد شد یا خیر، سخنگوی صنف جایگاه ها توضیح داد که صنف جایگاه داران هیچ نقشی در تصمیم گیری درباره سهمیه یا قیمت بنزین ندارد و صرفاً وظیفه انتقال نظرات مردم و پیشنهادهای کارشناسی را بر عهده دارد.

وی اضافه کرد: این پیشنهاد باید در میزهای تخصصی کارشناسی، مجلس و دولت مورد آنالیز قرار گیرد. اگر تصمیم سازان به این نتیجه برسند که وجود چنین نرخی برای مدیریت مصرف ضروری است، می توان به سمت اجرای آن رفت. اما تأکید می کنیم که قیمت این نرخ نباید نجومی باشد تا با واقعیت های مالی مردم همخوانی داشته باشد.

منبع بازنویسی: ایسنا

در کانال آپارات خبرنگاران ببینید: